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7シリーズとSCを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとSCの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   レクサス  SC
VS
55万円1480万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
308 中古車掲載台数 72
  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革 リヤモニター サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    1255万円

  • BMW 7シリーズ 740dxドライブMスポーツ ワンオーナー・リアエンターテイメント

    本体価格
    385万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ 黒革 SR 後席モニター レーザーライト

    本体価格
    348万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォート リアエンターテイメント

    本体価格
    1180万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ/ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    246万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 前後シートヒーター

    本体価格
    1169.9万円

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  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 ユーザー買取車 電動オープンOK

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・ベージュレザー・ETC

    本体価格
    140.9万円

  • レクサス SC 430 マクレビ 革シート ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス SC 430 オプションカラー1F1

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ マクレビ TOM'Sマフラー

    本体価格
    170万円

関東
122
490.9万円
関西
57
537.5万円
東海
45
476.3万円
北海道
7
431.6万円
九州
27
462.9万円
東北
8
393万円
北陸・甲信越
17
585.1万円
中国
11
325万円
四国
14
386.9万円
地域別台数
関東
25
143万円
関西
9
144.1万円
東海
16
171.7万円
北海道
4
120.9万円
九州
10
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
3
111.9万円
四国
2
166.8万円

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BMW  7シリーズ   レクサス  SC
1460万円1720万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2992~2998 排気量(cc) 4292
286~381 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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