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7シリーズとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  プレジデント
VS
37.9万円1298万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 14.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
271 中古車掲載台数 55
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    198万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取1オーナー メリノブラックレザー  Bowers&Wilkinsスピーカー シートマッサージ 全国保証 認定中古車 駐車支援システム シートヒーター シートエアコン 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    845万円

  • BMW 7シリーズ 750i デザインピュアエクセレンス SR 純正20AW

    本体価格
    240万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ スマートキー・ナビTV・20AW・取説保証書

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i 360°カメラ マッサージ キャメル内装 V6 3Lツインターボ ラジエターサブタンク修理済

    本体価格
    185万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 4ゾーンAC 純正ナビ harman/Kardon HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプロ&エグゼクティブDプロ スポーツエキゾーストS 専用20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 純正オプション19インチAW

    本体価格
    290万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ セレクトPKG リアコンフォ-トPKG リアエンタ シアタ-スクリ-ン スカイラウンジSR 黒革 シ-トヒ-ター ベンチレ-タ- マッサ-ジ HUD ナビTV トップビュ-&3Dカメラ LEDヘッドライト ACC PDC Bowers&Wilkins 21インチAW

    本体価格
    848万円

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    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗りナビDVD再生 後席モニター 全席黒本革Pシート Bカメラ ETC 電子キー リアシートマッサージ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 プレジデント 4.4 ソブリンVIP コラムシフト ルーフレザー張り 岐阜33ナンバー 取説有

    本体価格
    340万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

関東
125
413.7万円
関西
37
453.9万円
東海
56
397.3万円
北海道
4
161.3万円
九州
24
439.8万円
東北
8
162.4万円
北陸・甲信越
8
392.5万円
中国
3
477.3万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
19
144.9万円
関西
4
162.2万円
東海
10
193.6万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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7シリーズとプレジデントのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  プレジデント
1460万円1720万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2992~2998 排気量(cc) 4494
286~381 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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