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7シリーズと308を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   プジョー  308
VS
55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円478万円
308の相場表を見る
317 中古車掲載台数 169
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 サンルーフ ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    273.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon 茶本革 エアサス

    本体価格
    513.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i DL記録簿10枚 ナビ地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    89万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ リアコンフォートPKG SR 全周囲 禁煙

    本体価格
    294万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- イノベ‐ションPKG Harman/Kardon

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒レザー ACC フルセグTV 360度カメラ

    本体価格
    975万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 1オーナー・黒革・SR・360カメラ・LED

    本体価格
    480万円

  • BMW 7シリーズ 740i DピュアエクセレンスPKG パノラマ黒革 20AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 22インチAW ロアリングKIT

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 認定中古車 元試乗車 ハイブリッド車

    本体価格
    428万円

  • プジョー 308 シエロ 純ナビ地デジTV ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 新車保証2027年6月 ETC 純正ナビ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 アリュール 新車保証2026年2月 ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • プジョー 308 アリュール パドルシフトETC禁煙リアセンサーBカメラ

    本体価格
    69.4万円

  • プジョー 308 アリュール 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ LED

    本体価格
    275.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    64.4万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 270馬力(カタログ値) 左H 6MT 19AW

    本体価格
    308万円

  • プジョー 308 GTライン DENON マッサージ機能付き電動ランバー

    本体価格
    74.8万円

関東
136
500.3万円
関西
62
540.8万円
東海
40
461.6万円
北海道
8
495.1万円
九州
23
542万円
東北
10
501.7万円
北陸・甲信越
15
564.9万円
中国
9
504.9万円
四国
14
390.9万円
地域別台数
関東
56
196.1万円
関西
37
206.3万円
東海
24
230万円
北海道
5
226.2万円
九州
9
157万円
東北
22
170.5万円
北陸・甲信越
7
243.4万円
中国
5
155.7万円
四国
4
101.7万円

7シリーズの中古車を探す

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7シリーズと308のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   プジョー  308
1460万円1720万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
2992~2998 排気量(cc) 1199~1598
286~381 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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