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V40と308を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   プジョー  308
VS
7.9万円219.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
275 中古車掲載台数 231
  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ガラスルーフ 白革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ ETC クリーム革 純正AW キーレス2個

    本体価格
    37.5万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ポールスターpkg 2017モデル インテリ ブロンド革 パノラマガラスルーフ ブロンド革 ナビ DTV harmankardon バックカメラ DSRC Pアシスト アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正ナビ HIDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    73.4万円

  • ボルボ V40 T4スポーツ パノラマルーフ 黒革シート レーダークルーズ ナビ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE /純正ナビ/フルセグTV/17インチAW

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 T4 ETC.クルーズコントロール.キーレス.MTモード付き.

    本体価格
    28万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 純HDDナビ バックカメラ ETC フルセグテレビ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止機能

    本体価格
    66.2万円

ピックアップ中古車
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    88.4万円

  • プジョー 308 シエロ パノラマルーフ 純正17AW クルコン

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    79.5万円

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    350万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ オートクルーズコントロール バックカメラ 前後コーナーセンサー 衝突軽減システム LEDヘッドライト ETC車載器 ブラインドスポットアシスト パドルシフト bluetooth スマートキー

    本体価格
    130.9万円

  • プジョー 308 アリュール アクティブセーフティーブレーキ 禁煙車 バックカメラ ETC クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正フロアマット 純正AW 純正ナビ BTオーディオ パドルシフト オートライト スマートキー

    本体価格
    89.3万円

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    268万円

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    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期8AT 純正ナビ地デジカープレイ/BカメラF/RDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パークアシスト ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    106万円

  • プジョー 308 GT BlueHDi 後期型 クリーンディーゼル サンルーフ付

    本体価格
    275万円

関東
129
93.2万円
関西
44
101.4万円
東海
27
73万円
北海道
2
49.5万円
九州
34
99万円
東北
7
65.9万円
北陸・甲信越
13
124万円
中国
9
104万円
四国
10
121.2万円
地域別台数
関東
90
226.7万円
関西
34
209.7万円
東海
39
219万円
北海道
5
325万円
九州
21
245.5万円
東北
16
187.1万円
北陸・甲信越
12
239.8万円
中国
10
242.4万円
四国
4
288.3万円

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V40と308のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   プジョー  308
269万円499万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1497~1983 排気量(cc) 1199~1598
122~245 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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