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7シリーズと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ポルシェ  718ボクスター
VS
37.9万円1550万円
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中古車相場 470万円1570万円
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256 中古車掲載台数 151
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD B&Wダイヤモンド・スピーカー 弊社デモカー

    本体価格
    950万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 後期/V12/スカイラウンジルーフ/Bowers&Wilkinsサラウンド/リアエンターテイメント/エグゼクティブラウンジ

    本体価格
    1083.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 360度カメラ

    本体価格
    219万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス ロワリングKIT ホイールスペーサー ブラウンレザーシート 前後シートヒーター&ベンチレーション ソフトクローズドア リアエンター

    本体価格
    600万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型 禁煙黒革 SR Dアシストプロ ACC HUD 全周&3Dビューカメラ BMWライブCP ナビTV 前席M付Pシート&ベンチレーター 前後席シートヒーター Pトランク レーザーライト 20AW

    本体価格
    478万円

  • BMW 7シリーズ 750Li ロング ALPINA仕様 ALPINAホイール ナイトビジョン 全方位モニター 本革電動シート リアエンターテイメントシステム 純正BANG&OLUFSENスピーカー 電動サンルーフ

    本体価格
    249.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 弊社デモカー コーティング施工済み リヤコンフォート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1198万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ACC サンルーフ 黒革 ナビTVトップビュー

    本体価格
    237.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 735i i-Driveナビ 黒レザーシート サンルーフ PDC 電動シート CDチェンジャー プッシュスタート クルーズコントロール オートワイパー 電動チルト&テレスコピック HIDヘッドライト フォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    1188万円

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    1335万円

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    本体価格
    640.9万円

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    本体価格
    1170万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    489.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロ スポエグ LEDヘッドライト

    本体価格
    1340万円

関東
121
416万円
関西
36
471.3万円
東海
55
414.4万円
北海道
5
243.2万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
76
986.6万円
関西
30
963.4万円
東海
26
991.9万円
北海道
1
1098万円
九州
8
1010.4万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
704.6万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円

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BMW  7シリーズ   ポルシェ  718ボクスター
1460万円1720万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2992~2998 排気量(cc) 1988~3995
286~381 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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