| メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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752.4万円～920万円
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中古車相場 |
430万円～1550万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 112台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| 936万円～969万円 | 新車時価格 | 658万円～1514.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4850×1860×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1281 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1988～3995 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 300～400 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。（2024.6） |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
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