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7シリーズとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとバレーノの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   スズキ  バレーノ
VS
55万円1480万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 39.9万円93.9万円
バレーノの相場表を見る
310 中古車掲載台数 18
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマビューモニター・サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    448万円

  • BMW 7シリーズ 740i 本革・サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ/黒革/メーカーOPナビ/社外22AW

    本体価格
    135万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス Excellence

    本体価格
    999.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i 4.4Lツインターボ サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ザ ファーストエディション ワンオーナ黒革B&Wサウンドリヤエンタ20W

    本体価格
    899.9万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 限定70台 茶革スカイラウンジSR B&W 禁煙

    本体価格
    368万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 リアエンター トップビューカメラ

    本体価格
    1247万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    93.9万円

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    59.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG インド製造

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    71万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ シートヒーター

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    39.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 衝突軽減 メモリーナビ Bカメラ Rクルコン

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    78.2万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール

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    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ/レーダーブレーキサポート2/クルコン

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    78.9万円

関東
123
494.3万円
関西
58
528.3万円
東海
37
484.4万円
北海道
8
409.9万円
九州
34
429.3万円
東北
12
553.4万円
北陸・甲信越
16
602.5万円
中国
12
364.9万円
四国
10
367万円
地域別台数
関東
5
73.9万円
関西
2
79.1万円
東海
4
72.1万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
3
77.3万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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7シリーズとバレーノのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スズキ  バレーノ
1460万円1720万円 新車時価格 141.5万円176万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2992~2998 排気量(cc) 996~1242
286~381 最高出力(馬力) 91~111
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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