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500Xと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   BMW  8シリーズ
VS
40万円385万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 468万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
283 中古車掲載台数 20
  • フィアット 500X Club 認定中古車 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto ETC バックカメラ ハーフレザーシート ターボ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    273万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー・禁煙・ETC

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD ナビゲーション/テレビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/ドライブレコーダー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/レーンキープアシスト

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500X クラブ 7インチucconect Apple Car Play 純正前後ドラレコ FULL LED コーナーセンサー付 ETC バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    280万円

  • フィアット 500X ポップスター ユーザー買取/禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ポータブルナビ/スマートキー/Pスタート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/純正AW/フロアマット/スペアキー有り

    本体価格
    87万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth クルコン レザーシート パワーシート ETC 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正フォグ キーレス スマートキー スペアキー ルーフレール

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X スポーツ 正規認定中古車 19インチAW CarPlay 禁煙

    本体価格
    309万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・スポーツレザーシート・パーキングセンサー・バックカメラ・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・アルカンターラレザーステアリングホイール・18インチアルミホイール・LEDヘッドライト

    本体価格
    326万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/茶革シート/シートヒータ/ETC車載器/レーダークルーズコントロール/パワーシート/アイドリングストップ/コーナーセンサー/Bluetooth接続/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    121.6万円

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    688万円

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    本体価格
    840.8万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    613万円

  • BMW 8シリーズ 850i 正規ディーラー車

    本体価格
    600万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 純正ナビ 白レザーシート 純正冬タイヤ付

    本体価格
    1050万円

関東
93
200.2万円
関西
50
197.7万円
東海
46
176.1万円
北海道
11
150.5万円
九州
25
170.1万円
東北
24
173.8万円
北陸・甲信越
21
219.8万円
中国
11
227.4万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
6
681.1万円
関西
9
781.4万円
東海
4
609.3万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500Xと8シリーズのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   BMW  8シリーズ
286.2万円435万円 新車時価格 1193万円1923万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1331~1368 排気量(cc) 2992~4394
140~170 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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