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8シリーズとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   ロータス  エキシージ
VS
464万円1145万円
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中古車相場 628万円1450万円
エキシージの相場表を見る
38 中古車掲載台数 27
  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MテクニックPKG カーボンルーフ ワンオーナー フィオナレッドレザー ジェットブラック20インチAW Mブレーキ ハーマンカードン ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ HUD

    本体価格
    728万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP823  Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ ドライカーボンエアロ バルセロナブルー

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Individualカラー/フローズンブルーストーン カーボンルーフ Bowers&Wilkinsサウンド レーザーライト 20インチAW

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤/黒レザーシート ソフトクローズドア harman/kardon クラフテッドクリスタルフィニッシュ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング ドライビングアシストプロフェッショナル 1オナ 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ブラックアウト カーボンパーツ フルレザー パーキングプラス ドライブプロ HUD ハーマンカードン スポエキ シートヒーター&ベンチレーション 20AW

    本体価格
    668万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP58   Mカーボンファイバールーフ Individual エクステンドレザーメリノ ブラックサファイア

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エクステンドレッド×ブラックメリノレザー/シートベンチレーション/シートヒーター/Mカーボンファイバールーフ/HUD/インテリジェントセーフ/ACC/BSM/LKA/ハーマンカードン/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/レーザーLED

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD OP100 Bowers&Wilkins カーボンルーフ 管理ユーザー下取車 Individual エクステッド・レザーメリノ ジェスチャーコントロール クリスタルシフトノブ バルセロナブルー

    本体価格
    538万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 禁煙車 フルレザーメリノ B&W RAYS20インチ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ地デジTV コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ 840Ci M インディビデュアル ディーラー車 左ハンドル レザーシート

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1339.9万円

関東
16
725.2万円
関西
12
796.2万円
東海
8
741.3万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円
地域別台数
関東
13
885.5万円
関西
4
1055.7万円
東海
7
911.9万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
698万円
四国
0
---

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8シリーズとエキシージのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   ロータス  エキシージ
1193万円1923万円 新車時価格 850万円1760万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
2992~4394 排気量(cc) 3456
320~530 最高出力(馬力) 350~436
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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