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X3とナイトロを比較! - みんなの比較車種

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X3とナイトロの中古車情報を比較する

BMW  X3   ダッジ  ナイトロ
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 35.8万円168.9万円
ナイトロの相場表を見る
562 中古車掲載台数 13
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革パノラマサンルーフ前後シートヒーター

    本体価格
    597万円

  • BMW X3 xドライブ25i 4WD 

    本体価格
    105万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC HUD ナビ フルセグ ビューモニター

    本体価格
    339万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードンS 地デジ

    本体価格
    657万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 モカレザーサンルーフ

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 20インチアルミ ETC

    本体価格
    377.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 茶革シート 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    247万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックヴァーネスカレザー

    本体価格
    388.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 黒革 トップビュー CD/DVD 禁煙

    本体価格
    418万円

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    98万円

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    89万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    73万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート TVナビ キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ レザーシート D席パワーシート

    本体価格
    168.9万円

関東
212
374.8万円
関西
90
451万円
東海
109
378.4万円
北海道
36
296.4万円
九州
37
362.1万円
東北
24
335.2万円
北陸・甲信越
34
393.6万円
中国
17
410.5万円
四国
3
393.3万円
地域別台数
関東
8
85.3万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ナイトロの中古車を探す

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X3とナイトロのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ダッジ  ナイトロ
639万円998万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1995~2997 排気量(cc) 3700
184~387 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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