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トラバースとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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トラバースとナイトロの中古車情報を比較する

シボレー  トラバース   ダッジ  ナイトロ
VS
90万円126.5万円
トラバースの相場表を見る
中古車相場 48万円140.8万円
ナイトロの相場表を見る
4 中古車掲載台数 16
  • シボレー トラバース LT 4WD 正規ディーラー車 AWD 実走65000km 本皮シート Wサンルーフ メモリーナビフルセグTV バックモニター連動

    本体価格
    90万円

  • シボレー トラバース LT 4WD ディーラー車 ツインサンルーフ モンローショック ブラックレザー パワーシート パワーゲート キーレス ナビ バックカメラ 全方位360ドラレコ シートヒーター 8人乗り BOSE ETC

    本体価格
    103万円

  • シボレー トラバース LT ミッドナイトバージョン 4WD ディーラー車 限定10台ミッドナイト 4WD 黒本革シート&ヒーター Wサンルーフ ミッドナイト専用20インチアルミ アルパインモニターx3 Pゲート ライニングボード 3RDシート

    本体価格
    126.5万円

  • シボレー トラバース LT 4WD Stradaナビフルセグ バックカメラ ブルートゥース CD/DVD再生 本革パワーシートヒーター・ベンチレーション 革巻きステアリング クルーズコントロール ツインサンルーフ ETC 純正20AW

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ テールランプブラックアウト 社外ナビ 地デジTV ETC 純正サイドカメラ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    114万円

  • ダッジ ナイトロ SXT SXT/検 2 年付/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/サイドカメラ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/障害物ソナー/パワーシート/タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • ダッジ ナイトロ SXT GARSON20in LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ INFINITYサウンドシステム クロームテールベゼル ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイドカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 ディスク再生 キーレス パワーシート 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    55万円

関東
0
---
関西
1
126.5万円
東海
2
96.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
106.1万円
関西
1
138万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円

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トラバースとナイトロのカタログ情報を比較する

シボレー  トラバース   ダッジ  ナイトロ
498万円610万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5210×1990×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
3564 排気量(cc) 3700
285 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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