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X3とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X3とSF90スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
39万円798.8万円
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中古車相場 5580万円8000万円
SF90スパイダーの相場表を見る
637 中古車掲載台数 23
  • BMW X3 xドライブ20i 4WD ワンオーナー禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    488万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8.8型ナビ地デジ 全周囲 前後ドラレコ

    本体価格
    139.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザー ナビ 360° TV ドラレコ 純正19AW

    本体価格
    346.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車両検査4.5点ACCヘッドアップD半革純ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ h/k 黒半革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    334.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革サンルーフHarman/Kardon全周囲カメラ

    本体価格
    579万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG ハイラインPKG 地デジ 茶革

    本体価格
    518.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーブラウンレザーヘッドUPディスプ

    本体価格
    346.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    182.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    329.4万円

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    応談

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    本体価格
    6998万円

関東
238
395.4万円
関西
107
433.2万円
東海
111
390.5万円
北海道
48
282.1万円
九州
43
366万円
東北
21
285.4万円
北陸・甲信越
39
389.1万円
中国
25
503.4万円
四国
5
375.6万円
地域別台数
関東
6
7104万円
関西
10
6903.8万円
東海
5
7142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6980万円
四国
0
---

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SF90スパイダーの中古車を探す

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X3とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  SF90スパイダー
798万円998万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1995~2997 排気量(cc) 3990
190~381 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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