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コーニッシュとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  コーニッシュ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
1740万円
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中古車相場 4800万円26873万円
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5 中古車掲載台数 32
  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 90年式 コンバーチブル コラム3AT フル装備 左ハンドル 正規輸入車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6730万円

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    6780万円

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    応談

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    4980万円

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    本体価格
    4800万円

関東
3
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関西
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1740万円
東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
16
7246.4万円
関西
8
5933.9万円
東海
4
6890万円
北海道
2
8085万円
九州
2
5790.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コーニッシュとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  コーニッシュ   フェラーリ  SF90スパイダー
4550万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
5410×1910×1475 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
6747 排気量(cc) 3990
329 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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