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X3とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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X3とエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

BMW  X3   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
39.9万円799万円
X3の相場表を見る
中古車相場 125.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
577 中古車掲載台数 7
  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 本革シート・純正ナビ・Bカメラ・ETC・TV

    本体価格
    546.5万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD パノラマ 黒革 ハーマンK電動リアゲートHUD

    本体価格
    435万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    358万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 本土仕  純正ナビ

    本体価格
    175万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    422万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG コニャック革 サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW1年保証 ヘッドアップD 黒半革 禁煙

    本体価格
    388万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    439万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート ACC フルセグ 360カメラ

    本体価格
    251.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 20inBKアルミ メーカーナビフルセグ HID

    本体価格
    109.8万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
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    本体価格
    202万円

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    本体価格
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    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

関東
204
374.7万円
関西
96
439.6万円
東海
110
367.3万円
北海道
32
299万円
九州
41
375万円
東北
27
358万円
北陸・甲信越
41
376.4万円
中国
21
429.1万円
四国
5
343万円
地域別台数
関東
5
191.3万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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X3とエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フォード  エクスプローラースポーツトラック
639万円998万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1995~2997 排気量(cc) 4009~4600
184~387 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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