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X3とシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X3とシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  シーマハイブリッド
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 66万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
635 中古車掲載台数 78
  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 茶革シート 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    237万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/ワンオナ/モカレザー/ACC/HUD

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 20AW 全周囲カメラ 電動ゲート

    本体価格
    409.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    419万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 黒レザー/HUD/ハーマン/全方位/デモカ

    本体価格
    540万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG パノラマSR harman/kardon

    本体価格
    454.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン モカ革 19AW ACC HDDナビ 禁煙

    本体価格
    335万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルセグTV 360度カメラ ACC LED ETC

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 21インチAW 黒革 ハーマンカードン ACC

    本体価格
    445万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG SR 茶革 harman/kardon

    本体価格
    569.9万円

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    99万円

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    161.6万円

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    149.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    329万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 全方位カメラ 革シート ETC

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビ 本革シート 両席Pシート

    本体価格
    247.9万円

関東
239
397.3万円
関西
110
426.5万円
東海
110
388.7万円
北海道
47
280万円
九州
41
359.2万円
東北
21
285.4万円
北陸・甲信越
37
389.3万円
中国
25
507.8万円
四国
5
374.7万円
地域別台数
関東
48
167.4万円
関西
11
279万円
東海
5
198.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
160.2万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
5
387.5万円
中国
3
267.8万円
四国
0
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X3の中古車を探す

シーマハイブリッドの中古車を探す

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X3とシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  シーマハイブリッド
798万円998万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1995~2997 排気量(cc) 3498
190~381 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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