BMW X3 | トヨタ MR2 | |
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VS | ||
39.9万円~838万円
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中古車相場 |
70万円~640.5万円
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587台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X3 | トヨタ MR2 | |
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639万円~998万円 | 新車時価格 | 182万円~309.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4720×1890×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1240 他 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 1998 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 165~245 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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人気を博すミドルクラスSAVの3代目 プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10) |
解説 |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
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