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X3とMR2を比較! - みんなの比較車種

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X3とMR2の中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  MR2
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 70万円638.3万円
MR2の相場表を見る
586 中古車掲載台数 86
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正19AW/Fr Pシート&ハーフレザーシート

    本体価格
    156.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーHUD禁煙車ACCパノラマガラスSR

    本体価格
    672万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ベンチレーションシート セレクトPKG

    本体価格
    579.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 本革シート・純正ナビ・Bカメラ・ETC・TV

    本体価格
    547.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    313.9万円

  • BMW X3 M40i 4WD S/R ブラインドローラー Harman/Kardon ETC

    本体価格
    555万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・ナビ・TV・BT・全方位カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 インテリジェントセー

    本体価格
    458万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP H/K パノラマSR ACC Pシート

    本体価格
    312.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HDDナビ 黒革 地デジ 19AW

    本体価格
    580万円

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    266.2万円

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    410万円

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    442万円

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    94.1万円

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    199万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド 1オーナー 5MT リアスポイラー

    本体価格
    279万円

関東
214
404.2万円
関西
104
427.3万円
東海
96
412.2万円
北海道
47
273.2万円
九州
41
377.5万円
東北
19
307.9万円
北陸・甲信越
34
393.6万円
中国
26
509.9万円
四国
5
397.4万円
地域別台数
関東
31
267.2万円
関西
16
174.8万円
東海
13
209.2万円
北海道
2
154.8万円
九州
11
307.8万円
東北
4
222.2万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
277万円
四国
0
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MR2の中古車を探す

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X3とMR2のカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  MR2
798万円998万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1995~2997 排気量(cc) 1998
190~381 最高出力(馬力) 165~245
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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