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X3とMR2を比較! - みんなの比較車種

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X3とMR2の中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  MR2
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 60万円610.5万円
MR2の相場表を見る
605 中古車掲載台数 81
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ ACC ETC

    本体価格
    284万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/後期モデル

    本体価格
    382.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 茶革 サンルーフ ACC

    本体価格
    488万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ナビ 360°カメラ 茶革 電動ゲート 59

    本体価格
    268万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー HUD 全方位カメラ SR 地デジ

    本体価格
    658万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パドルシフト ハーフレザーシート

    本体価格
    184万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ ACC

    本体価格
    340.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP セレクトP 黒革 サンルーフ

    本体価格
    265万円

  • BMW X3 2.5si 4WD キーレス 検R5.3 ナビ 電動シート 4WD

    本体価格
    40万円

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  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー エアコン実動 タイベル交換済 前後車高調

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 最終モデルV型保証付全塗装済

    本体価格
    266.2万円

関東
235
406万円
関西
105
410.6万円
東海
86
416.4万円
北海道
42
323.6万円
九州
47
412.6万円
東北
17
309.7万円
北陸・甲信越
46
331.9万円
中国
18
457.5万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
30
263万円
関西
18
194.5万円
東海
9
226.1万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---

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MR2の中古車を探す

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X3とMR2のカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  MR2
798万円998万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1995~2997 排気量(cc) 1998
190~381 最高出力(馬力) 165~245
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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