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X5とDBXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   アストンマーティン  DBX
VS
70万円1270万円
X5の相場表を見る
中古車相場 1288万円3980万円
DBXの相場表を見る
211 中古車掲載台数 100
  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 2年保証付認定中古

    本体価格
    559万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォートPKG:マッサージシート:ベンチレーションシート:前後シートヒーター:4ゾーンエアコン:プラスPKG:リアエンターテインメント:ハーマンカードン:OP22AW:ドラレコ:保冷・保温カップホルダー:ワイヤレス充電

    本体価格
    515.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ハーマンカードン・黒革シート・7人乗り・前後ドラレコ・エアサス・HUD・アンビエントライト・純正21インチホイール

    本体価格
    468万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 ナビTVアラウンドビューカメラ 夏冬アルミ付きタイヤ ドラレコ パワーバックドア メモリーパワーシートヒーター スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ レーンキープ パークソナー ヒルディセントコントロール

    本体価格
    215.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ハイラインPKG ACC パノラマSR 黒革 トップビューカメラ 純正ナビTV シートヒーター BMWライブコックピット アンビエントライト 電動テールゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正20インチアルミ

    本体価格
    520.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD フルレザーメリノシート/白レザー/パノラマガラスサンルーフ/22インチホイール/Mスポーツブレーキ/クラフテッドガラスフィニッシュ

    本体価格
    883万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスルーフ ファインウッドトリム アクティブステアリング 22インチアルミ ハンズオフアシスト パーキングアシスト リバースアシスト アクティブベンチレーションシート 地デジTV

    本体価格
    989.9万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 80台限定 電動パノラマ harman/kardon 20AW

    本体価格
    335万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 3列シート・harman/kardon・パノラマサンルーフ・シートヒーター&ベンチレーション・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    2448万円

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    本体価格
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    本体価格
    3850万円

関東
97
633.3万円
関西
28
649.4万円
東海
28
628万円
北海道
9
648.8万円
九州
21
674.3万円
東北
3
601.3万円
北陸・甲信越
10
449.6万円
中国
13
739.7万円
四国
2
939万円
地域別台数
関東
42
2526.4万円
関西
21
2411万円
東海
17
2283.3万円
北海道
2
3000万円
九州
9
2847.3万円
東北
7
3241.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2880万円

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X5とDBXのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アストンマーティン  DBX
920万円1612万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2992~4394 排気量(cc) 3982
265~530 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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