| ＢＭＷ X5 | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～1258万円
X5の相場表を見る |
中古車相場 |
295万円～1520万円
RX-7の相場表を見る |
| 230台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ X5 | マツダ RX-7 | |
|---|---|---|
| 920万円～1612万円 | 新車時価格 | 289.8万円～421.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4935×2005×1770 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | 1308 |
| 265～530 | 最高出力（馬力） | 255～280 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
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元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは＋40mm、全長＋25mm、全幅＋65mm、全高＋10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps／最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実（2019.2） |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。（1999.1） |
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