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X5とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X5とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X5   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
49.8万円1258万円
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中古車相場 238万円356万円
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230 中古車掲載台数 8
  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD ファーストPKG スポーツPKG 純正ナビ

    本体価格
    1258万円

  • BMW X5 xドライブ 40e Mスポーツ 4WD 黒革 パノラマサンルーフ ACC 純正19AW

    本体価格
    299万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ ブラックレザー ACC ETC

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 4.4i 4WD ナビ TV Bカメラ 本革サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革 純正19inchAW クルコン

    本体価格
    235万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマR 茶革 Dアシスト 7人

    本体価格
    268万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り SR セレクト/プライムPKG ACC LED

    本体価格
    397.9万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/黒革/シートH

    本体価格
    309.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD マイルドハイブリッド ベージュレザー 20AW

    本体価格
    722万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正エアロ 純正レカロ ブレンボ 外ナビ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ビルシュタインショック WORKアルミ ナビTV

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 修復歴無し/RECAOROシート/ETC

    本体価格
    287.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車検7年6月6速MT4WDナビTVレカロ

    本体価格
    320.9万円

関東
97
499.1万円
関西
38
575.9万円
東海
30
614.9万円
北海道
14
407.5万円
九州
15
499.8万円
東北
4
294.6万円
北陸・甲信越
21
473.8万円
中国
6
618.7万円
四国
5
274.7万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
2
304.5万円
北海道
1
288.8万円
九州
1
328万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
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X5とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱  ランサーエボリューションワゴン
920万円1612万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2992~4394 排気量(cc) 1997
265~530 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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現在カーセンサーではX5の中古車は230台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は8台掲載しています。
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