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インプレッサハッチバックとX5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとX5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  X5
VS
19万円329.8万円
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中古車相場 39.8万円1258万円
X5の相場表を見る
281 中古車掲載台数 205
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 純正ナビ HID全国6か月保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレス走行49206KM

    本体価格
    45.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST OP11.6型ナビ360°カメラTVスマートキー

    本体価格
    180.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    39.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル STIシフトノブ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 11.6インチオーディオ スマートキー

    本体価格
    209.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元・デモカー

    本体価格
    258.5万円

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    348.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーゼル4WDターボ 白革 パノラマSR

    本体価格
    284万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR 茶革 ウッドトリム 360° HUD

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD MスポーツPK本革HDDナビSP21AW

    本体価格
    367万円

関東
122
156.4万円
関西
29
174.1万円
東海
39
168.9万円
北海道
32
104.2万円
九州
11
150.1万円
東北
21
99.6万円
北陸・甲信越
17
188.8万円
中国
8
167.6万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
71
503.2万円
関西
46
562.6万円
東海
27
582.9万円
北海道
14
441.6万円
九州
14
538.8万円
東北
9
373.7万円
北陸・甲信越
12
529.7万円
中国
9
560.2万円
四国
3
291.9万円

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インプレッサハッチバックとX5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMW  X5
229.9万円337.2万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1995 排気量(cc) 2992~4394
145~154 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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