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595と2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   BMW  2002シリーズ
VS
53万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 328万円462万円
2002シリーズの相場表を見る
546 中古車掲載台数 9
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 半革 AppleCarPlay 前後ドラレコ 純正17AW

    本体価格
    285.7万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 限定車 5速マニュアル 社外2DINナビ 地デジ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    373.1万円

  • アバルト 595 F595 

    本体価格
    368.8万円

  • アバルト 595 1.4 ワンオーナー 右H 5MT 純正タイヤホイール有 カロッツェリアナビ 地デジ バックカメラ キセノンヘッドライト フォグライト ドライブレコーダー GPSレーダー ETC

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTA車  赤革 ナビ フルセグTV タイベル交換 禁煙

    本体価格
    146万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革シート Bカメラ カープレイ キセノン

    本体価格
    149万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換済 レイズ17インチAW サベルト

    本体価格
    93万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 全国保証付き バックカメラ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    206.5万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT カープレイ対応 デジタルインナーミラー ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    241万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外エアロ前 ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ミラー一体型ドライブレコーダー 純アルミ17in HIDヘッドランプ フォグランプ スポーツモード 黒×茶シート オートエアコン ステリモ 純フロアマット ETC

    本体価格
    232.1万円

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  • BMW 2002シリーズ 2002 オートマチック クーラー CIBIEフォグランプ 丸テール CD/USB ブルートゥース

    本体価格
    692万円

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    本体価格
    328万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 4MT 丸テール サンルーフ 社外クーラー付き ソレックスキャブ

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ tii 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 tii 後期型tii/ MT車/角テール

    本体価格
    382万円

関東
187
206.8万円
関西
131
233万円
東海
101
241.7万円
北海道
11
222.3万円
九州
37
218.2万円
東北
26
211.8万円
北陸・甲信越
15
245.6万円
中国
25
212.7万円
四国
13
178.7万円
地域別台数
関東
2
382万円
関西
1
388万円
東海
2
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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595の中古車を探す

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595と2002シリーズのカタログ情報を比較する

アバルト  595   BMW  2002シリーズ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は546台、2002シリーズの中古車は9台掲載しています。
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