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ウイングロードとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   BMW  M6 カブリオレ
VS
14.7万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 358万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
69 中古車掲載台数 13
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR エアロ 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZXエアロ 純正エアロ HDDナビ 走行13898Km

    本体価格
    43万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD レンタカーアップ 純正メモリーナビ TV CD Bluetooth キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー エアコン 切替4WD

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正メモリーナビ&バックモニター

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G HDDナビ・ETC・キセノンライト

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー オーテック 地デジMナ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ETC付

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR オーセンティック 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ ETC インテリジェントキー オートエアコン オートライト フォグランプ 純正16インチアルミ

    本体価格
    66.9万円

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    498万円

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    548万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    458万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    616万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 左H/コンフォA/赤革/黒幌/マッサージ/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    558万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 M6カブリオレ 社外マフラー コールドスタートオフ済

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 

    本体価格
    390万円

関東
28
43.7万円
関西
7
23万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
7
25.6万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円
地域別台数
関東
10
503.1万円
関西
2
519万円
東海
1
414万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ウイングロードの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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ウイングロードとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   BMW  M6 カブリオレ
149.3万円254.6万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1498~1797 排気量(cc) 4394
109~128 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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