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1シリーズクーペとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   キャデラック  ATSクーペ
VS
29万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 149.8万円199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
20 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ ナビETC BluetoothプッシュスタートOZレーシング18インチアルミ

    本体価格
    86.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 1年保証 社外リヤ・ビュー・カメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 走行38000km 3.0L 直6ツインターボ arcリアタワーバー ヒーター付黒革パワースポーツシート 18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ETC ドラレコ レーダー探知機 パドルシフト 本革巻ステアリング 記録簿9枚

    本体価格
    184万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT BBS18AW フロントスポイラー レザーシート シートヒーター パワーシート オートライト ETC CD DVD AUX ミュージックサーバー キーレスエントリー

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 1M仕様 V8 4Lエンジン搭載

    本体価格
    応談

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT サンルーフ carplay対応 赤レザーシート アドバン19AW Mperformanceグリル カーボントランクスポイラー・リアディフーザー オートライト ナビ USB ETC

    本体価格
    305.2万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i BMW 1シリーズクーペ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 純正インフォテイメントシステム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト エマージェンシーブレーキシステム リアクロストラフィックアラート レザーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    228.2万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    応談

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 左ハンドル ディーラー車 ターボ 赤革PS BOSEサウンド 純正オーディオ Bカメラ Pセンサー パドルシフト カラーHUD レーダークルコン CORSA2本出しマフラー 純正18インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム プレミアム 正規D車 赤レザー 純正TV・ナビ 純正18AW AppleCarPlay アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マグネティックライド BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

関東
11
304.4万円
関西
3
165.3万円
東海
1
29万円
北海道
0
---
九州
2
90.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
103.4万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
149.8万円
関西
3
225.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズクーペ   キャデラック  ATSクーペ
385万円579万円 新車時価格 509万円595万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1995~2979 排気量(cc) 1998
170~306 最高出力(馬力) 276
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズクーペの中古車は20台、ATSクーペの中古車は5台掲載しています。
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