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1シリーズクーペとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
26 中古車掲載台数 8
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT 純正ナビ 運転席M機能付パワーシート 助手席パワーシート フロントシートヒーター ETC 純正18AW オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト HID ルーフ・ドアミラー・リアスポラッピング

    本体価格
    140.2万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT アーキュレーマフラー 3Dデザイン車高調 バックカメラ シートヒーター パワーシート aFeエアインテーク 純正ナビ 黒革シート 社外オイルクーラー 純正18インチAW 後期タイプテールランプ ETC

    本体価格
    250.4万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サーキット仕様 新品レカロ KW車高調 アドバンAW 社外マフラー ラプラー 全塗装済み ナビ DC DVD AUX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    325.2万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ 黒革シート サンルーフ バックカメラ パドルシフト パワーシート 自社買取車 シートヒーター 純正18インチアルミホイール プッシュスタート ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT サンルーフ 赤レザーシート アドバン19AW Mperformanceグリル カーボントランクスポイラー・リアディフーザー オートライト ナビ USB DVD CD ETC

    本体価格
    305.2万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i KW車高調 レカロセミバケットシート アドバン18AW ワンオフマフラー ナガホリレーシングダウンパイプ ワグナーインタークーラー afeインテーク FTPチャージパイプ カーボンエアロパーツ レーダー ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG/禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    94.4万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT 新品タイヤ レザーシート  シートヒーター パワーシート ナビ USB AUX DVD CD ミュージックサーバー オートライト ミラー一体型ETC キーレスエントリー 18インチAW

    本体価格
    285.2万円

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    本体価格
    応談

関東
13
205.7万円
関西
6
202.3万円
東海
5
133.8万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
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BMW  1シリーズクーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
385万円579万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1995~2979 排気量(cc) 6192~6496
170~306 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズクーペの中古車は26台、ムルシエラゴの中古車は8台掲載しています。
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