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ボクスターと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   BMW  1シリーズクーペ
VS
89万円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
224 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ ボクスター 2.5 LHD / 5MT / サバンナベージュインテリア / クラシックシフトノブ・ステアリング / ガラスリアスクリーン / オレンジウィンカーレンズ

    本体価格
    215万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 左ハンドル 後期 PDKトランスミッション PDLS

    本体価格
    479万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正スポーツエグゾーストマフラー テーンデットテールライト フルレザーインテリア ブラウンTOP

    本体価格
    540万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 記録簿11枚/PDLS/BOSE/本革/TV/Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 オープンカー・社外ナビAM/FM/CD/DVD/ワンセグTV・ビルトインETC・前方ドライブレコーダー・シートヒーター(D+N席)・純正フロアマット・アンチロック・ブレーキ・システム

    本体価格
    222.6万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー セラミックブレーキ(PCCB) スポーツエギゾースト スポーツモード 正規D車 フルオリジナル

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 

    本体価格
    1069.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 最終モデル スポーツクロノ ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK PASM PDLS クロレザー AAC シートH

    本体価格
    589.9万円

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    68.8万円

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    本体価格
    199.8万円

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    311.8万円

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    本体価格
    140.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/新品ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/パワーシート/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    71.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 鑑定済認定車・ワンオーナー車・ユーザー買取車・黒革シート・純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

関東
114
427.9万円
関西
36
418.5万円
東海
32
426.4万円
北海道
3
404.7万円
九州
14
457.6万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
9
478.6万円
中国
7
448.6万円
四国
5
356.2万円
地域別台数
関東
16
173.9万円
関西
3
135.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ボクスターと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   BMW  1シリーズクーペ
584万円1012万円 新車時価格 385万円579万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~2979
265~375 最高出力(馬力) 170~306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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