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M3セダンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   アウディ  RS4アバント
VS
275万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 313万円1199.9万円
RS4アバントの相場表を見る
87 中古車掲載台数 22
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 1年保証付/Mアダプティブサスペンション/OP 19インチアルミホイール/ナビ・地デジTV・バックカメラ・ミラーETC/カーボンインテリアパネル/カーボントランクスポイラー・ディフューザー/パドルシフト付ステアリング

    本体価格
    568.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサスペンション フロントリップスポイラー カーボンエアインテーク&トランクスポイラー&リアディフューザー&サイドブレーキ&シフトノブ H&Rダウンサス 3Dデザインハンドル&ペダルセット

    本体価格
    455万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 

    本体価格
    448万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW フルレザーメリノインテリア ブラックフロントリップスポイラー&サイドエアロ&リアエアロ&リアトランクスポイラー&フロントグリル&サイドグリル OLEDテール カーボンインテリア ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    407万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンルーフ MディフューザーWエキゾースト グロスブラック19&20Mライトホイール コンフォートアクセス レザーメリノ&MドライバーズPKG M Driveコックピット シートヒーター&クーラー h&kサウンド Dレコ

    本体価格
    858万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD Mドライブプロフェッショナル パーキングアシストプラス AppleCarPlay レーダークルーズコントロール パワーバックドア 前席パワーシート 全席シートヒーター ハーマンカードン 1オーナー

    本体価格
    1073.7万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 中期型 RAYS19AW LCIテール NEXTINOVATIONフルエアロ カーボンルーフ HUD 黒ダコタレザー 純正ナビ フルセグTV Bモニター リアシェード 禁煙 クルコン レーンチェンジウォーニング PDC LEDヘッド

    本体価格
    488万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アクラボマフラー カーボンセラミックブレーキ 3Dデザインカーボンエアロ Mperformanceパーツ カーボンインテリアトリム OP373 パーキングサポートP ドラレコ前後 地デジ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    658万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー キャラミオレンジレザー ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    1077万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック クルコン/灰革/ヒーター/iドライブナビ/Bカメラ/キセノンライト/ドラレコ/M3専用エクステリア&18AW/Mエキゾーストシステム/2年保証

    本体価格
    528万円

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    658万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    638万円

関東
33
783.1万円
関西
23
829.5万円
東海
24
661.2万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
3
644.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1068万円
四国
2
1098万円
地域別台数
関東
13
729.4万円
関西
3
897.5万円
東海
2
944万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
918万円
北陸・甲信越
2
755万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M3セダン   アウディ  RS4アバント
1324万円1998万円 新車時価格 1196万円1535万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
2992~2993 排気量(cc) 2893
480~550 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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