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M3セダンとM3を比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとM3の中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   BMW  M3
VS
292万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
82 中古車掲載台数 59
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 元レンタカーindividualカラーチョーク

    本体価格
    1108万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    848万円

  • BMW M3セダン FINALEDITION 6MT 限定モデル 鍛造826Mゴールド・ブロンズF19 R20incAW

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンエクステリアインテリアend.ccVer

    本体価格
    1082万円

  • BMW M3セダン コンペティション 20AW ACC レザーシート 純正TV 禁煙

    本体価格
    958万円

  • BMW M3セダン ファイナルエディション 150台限定車6MT限定MスポシートOP19/20AW

    本体価格
    1455万円

  • BMW M3セダン コンペティション ドラバイトグレー カーボンインテリア 黒革

    本体価格
    1005万円

  • BMW M3セダン MT FINALEDITION 登録済未使用車 アルピンホワイト 限定50台

    本体価格
    1380万円

  • BMW M3セダン コンペティション 2WD 当社試乗車

    本体価格
    968万円

  • BMW M3セダン コンペティション ベンチレーション HUD ブラックレザー

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 新品車高調 TE37 19インチ

    本体価格
    405万円

  • BMW M3 3.2 ダカールイエロー アーキュレーマフラー

    本体価格
    500万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル パワークラフトマフラー

    本体価格
    438万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック カーボンルーフ グレーラッピング BBS18

    本体価格
    454万円

  • BMW M3 3.2 E46 左H 直6MT サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル ローダウンカーボンリヤエアロ

    本体価格
    498万円

  • BMW M3 4.0 6MT 左ハンドル カーボンルーフ 19AW

    本体価格
    561万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    478万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    498万円

関東
32
861.7万円
関西
29
1068.6万円
東海
12
743.2万円
北海道
0
---
九州
3
1031.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
539.5万円
中国
3
1125.7万円
四国
1
865.6万円
地域別台数
関東
25
546.4万円
関西
12
461.1万円
東海
16
565.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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M3セダンとM3のカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   BMW  M3
1324万円1998万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2992 排気量(cc) 3999
480~550 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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