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M3セダンとM3を比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとM3の中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   BMW  M3
VS
272万円2550万円
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中古車相場 235万円3850万円
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103 中古車掲載台数 60
  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 4台限定ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    749.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD Mホイール 弊社下取車両 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1078万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 右H正規D車 ベ-ジュ革 iDrive Mサス 純18AW

    本体価格
    288万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック KW車高調 OP19AW バルブコントローラー

    本体価格
    345万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 限定50台 黒革 赤キャリパー HUD シートH

    本体価格
    1375万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 赤革 19AW 可変EX LEDテ-ル パ-ル色 2年保

    本体価格
    558万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 白革 ナビTV カ-ボンインテリア OP19アルミ

    本体価格
    398.5万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション F19/R20AW レーザーライト Mコンパウンド

    本体価格
    1318万円

  • BMW M3セダン M3セダン 左ハンドル 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ハーマンカードン BMW認定中古車

    本体価格
    1120万円

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  • BMW M3 4.0 6MT カスタム車両 ブレンボ 鍛造20AW

    本体価格
    526万円

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    498万円

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    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 新品車高調 TE37 19インチ

    本体価格
    405万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック M3 M-DCT 左H BBS RI-D ブレンボGTB

    本体価格
    578.6万円

  • BMW M3 3.2 6MT 黒革シート ハーマンカードン

    本体価格
    569.9万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 ユーザー買取車/RAYS19インチAW/ETC

    本体価格
    418.9万円

関東
49
840.3万円
関西
26
975.5万円
東海
17
621.3万円
北海道
1
940万円
九州
4
1249万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1072.3万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
26
491万円
関西
15
448万円
東海
12
585.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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M3セダンとM3のカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   BMW  M3
1324万円1998万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2992~2993 排気量(cc) 3999
480~550 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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