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M3セダンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
298万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
98 中古車掲載台数 17
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 前後Mタイプエアロ/ローダウン/社外20AW

    本体価格
    368万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック eisenmannマフラー  ハーマンカードン

    本体価格
    438.1万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナ カーボンルーフ レッドキャリパー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3セダン 4.0 超レア6速左Hオーリンズ車高調DMEチュー

    本体価格
    490万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック Mパフォカーボンエアロ 赤革 ダウンサス

    本体価格
    438万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボンルーフ/革/エアロ/360カメラ

    本体価格
    887.1万円

  • BMW M3セダン Mヒート エディション M DCT ドライブロジック 限定15台/Mパフォ/カーボン/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    686.8万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 限定50台 黒革 赤キャリパー HUD シートH

    本体価格
    1375万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 鍛造ホイール・フルエアロ・マフラー

    本体価格
    1080万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 19インチパワークラフトDパイプBM3ロムチ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    141万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    164.6万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    138.4万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 走行57000km 整備記録付き 4WD

    本体価格
    159万円

関東
45
857.7万円
関西
26
989.4万円
東海
16
583.4万円
北海道
1
940万円
九州
4
1017.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1069万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
10
169.4万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
1
138万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
152.8万円
中国
1
---
四国
0
---

M3セダンの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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M3セダンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
1324万円1998万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2992~2993 排気量(cc) 4009~4600
480~550 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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