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ノートオーラとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  M3セダン
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 100
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減 車線逸脱 純正9インチナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ ナビ連動ドラレコ レザーシート LEDオートライト&フォグ デジタルインナーミラー ETC コーナーセンサ- BSM オートA/C

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE寒冷地メーカーOP9型ナビ地デジ全周囲カメラPパイロット/Eブレ/FCW/LI/BSI/RCTA/誤発進制御/追従クルーズ純正17AW

    本体価格
    197万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・

    本体価格
    228.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ニッサンコネクトナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC2.0車載器 前席シートヒーター LEDヘッドライト F&Rフォグランプ

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション レーンアシスト ブラインドスポットモニター フロアマット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バック/サイド/フロントカメラ ETC コーナーセンサー クルーズコントロールアダプティブ LED

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 冠水歴車ナビTVアラウンドビューモニターHDMI入力エマージェンシーブレーキプロパイロットアダプティブクルコンETC2.0禁煙車ブラインドスポットモニター置クダケ充電BOSEサウンド寒冷地仕様ドラレコ

    本体価格
    140万円

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    458万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
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  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    958万円

関東
476
241.7万円
関西
178
245.9万円
東海
331
241.5万円
北海道
84
278.2万円
九州
237
249.6万円
東北
106
235.4万円
北陸・甲信越
94
238.7万円
中国
80
245.8万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
39
789.3万円
関西
21
959.2万円
東海
29
617.3万円
北海道
0
---
九州
3
610.1万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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ノートオーラとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  M3セダン
261万円353.1万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1198 排気量(cc) 2992~2993
82 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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