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A6アバントと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
289円698万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 45万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
142 中古車掲載台数 13
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーアシスタンスPKGレーダーセーフティレーンサポートバーチャルコックピットマトリクスLEDライト

    本体価格
    330万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ステアリングヒーター バルコナレザー

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ エクステンディッドアルミニウムブラック/ブラックグラスルックコントロールパネル S line パッケージ リヤコンフォートパッケージ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6アバント 45TFSI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC テクノロジーパッケージ

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ ラグジュアリーpkg パワーアシストpkg リアコンフォートpkg ドライビングpkg ライティングpkg オプションブラウンシート マトリックスLED ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 21AW 前後シートヒーター ワイヤレスチャージング アシスタンスP エアクオリティP 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル マトリクスLED

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ パークアシストPKG BOSE LED

    本体価格
    167.2万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i スマートキー プッシュスタート HDDナビ ワンセグ ETC 革シート パワーシート キセノンヘッドライト オートライト フォグ MTモード ステアリングリモコン 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    48万円

関東
47
287.2万円
関西
21
321.1万円
東海
22
264.9万円
北海道
11
114.1万円
九州
11
277.8万円
東北
13
359.7万円
北陸・甲信越
14
280.8万円
中国
3
255.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
63.9万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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A6アバントと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   BMW  1シリーズカブリオレ
776万円1171万円 新車時価格 434万円488.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1968~2994 排気量(cc) 1995
204~340 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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