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エクストレイルと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
3624 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    127.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9インチ純正ナビ プロパイ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロットセットPKG 純正op インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト パワーバックドア アイドリングストップ ETC ドラレコ デュアルエアコン オートライト

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正SDナビ(CD DVD BT)/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/デジタルミラー

    本体価格
    172.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット メモリナビ 全方位モニター

    本体価格
    194万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 2列車 4WD サンルーフ・エンジンスターター・19AW

    本体価格
    98万円

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    78万円

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    102.4万円

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    80万円

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    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ハイライン 電動オープン 黒革暖シート キセノン

    本体価格
    25.9万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    58万円

関東
973
180.6万円
関西
341
210.9万円
東海
459
200万円
北海道
406
159.5万円
九州
448
185.5万円
東北
453
177.2万円
北陸・甲信越
319
181.9万円
中国
148
196.5万円
四国
77
170.1万円
地域別台数
関東
6
56.1万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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エクストレイルと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  1シリーズカブリオレ
319.9万円596.2万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1497 排気量(cc) 1995
144 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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