| 日産 パルサーセダン | ＢＭＷ 1シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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47万円～81万円
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中古車相場 |
38万円～179万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 パルサーセダン | ＢＭＷ 1シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| 117万円～195.7万円 | 新車時価格 | 434万円～488.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4320×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
| 1497～1973 | 排気量(cc) | 1995 |
| 76～175 | 最高出力（馬力） | 156～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.2～13.2km/L |
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もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート（CJ系）とスポーティ（GT、X1系）の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。（1995.1） |
解説 |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。（2008.3） |
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