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シエンタとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   BMW  X6 M
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 337万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 18
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートハイビーム クリアランスソナー ドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ 1500W給電

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 買取直販(当店買取車) 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ アイドリングストップ オートハイビーム レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 社外アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター DVD CD アドバンストパーク ドライブレコーダー(前後2カメラ) シートヒーター 100Vコンセント

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタエアロ純正ナビフルセグTVバックカメラETC両側電動スライドドア純正アルミLEDライト

    本体価格
    82万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V電源 デジタルミラー LEDヘッド LEDフォグ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    298.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 純正12.1インチフリップダウンモニター:V12T-R66C 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 先行車発進告知機能 スペアキー

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    296万円

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    本体価格
    530万円

関東
1655
195.7万円
関西
881
207.2万円
東海
886
193.6万円
北海道
159
190.7万円
九州
728
198万円
東北
343
195万円
北陸・甲信越
330
192万円
中国
346
198.9万円
四国
190
198.5万円
地域別台数
関東
7
678.1万円
関西
2
698.5万円
東海
2
636万円
北海道
3
1029.3万円
九州
1
1431万円
東北
1
418.8万円
北陸・甲信越
1
337万円
中国
1
390万円
四国
0
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シエンタとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   BMW  X6 M
195万円385.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1490 排気量(cc) 4394
91~120 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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