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シエンタとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとプレマシーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  プレマシー
VS
13万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 8.7万円139万円
プレマシーの相場表を見る
5375 中古車掲載台数 267
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 3列シ-ト7人乗・左側電動スライドドア・イクリプスBluetooth付ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD再生・ETC・キ-レスキ-・4.4万k記録簿

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z トヨタセーフティセンス 10.5インチナビ フルセグ 全方位カメラ ステアリングスイッチ 両側電動ドア ETC2.0 オートリトラミラー ソナー オートハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ アドバンストパーク 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC BSM

    本体価格
    372.3万円

  • トヨタ シエンタ シエンタ X ウェルキャブ ナビ TV ドライブレコーダー 左側パワースライドドア キーレス 電動格納ドアミラー CD/ラジオ再生機 アイドリングストップ エアコン

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC・ディスプレイオーディオ・新車保証継承

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 禁煙車 純正9型ナビ パノラミックビ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    350.4万円

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    39.8万円

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    24.5万円

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    53万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 関東仕入れ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ 地デジTV ETC フルフラットシート 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    31.8万円

関東
1709
185.2万円
関西
781
191.5万円
東海
827
193.6万円
北海道
122
195.9万円
九州
790
192.9万円
東北
338
188.7万円
北陸・甲信越
315
187万円
中国
336
186.8万円
四国
157
206.6万円
地域別台数
関東
118
44万円
関西
66
49.7万円
東海
16
44.7万円
北海道
3
59万円
九州
26
48.5万円
東北
14
41万円
北陸・甲信越
10
49.6万円
中国
12
66.6万円
四国
2
73.8万円

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シエンタとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  プレマシー
195万円385.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1490 排気量(cc) 1997~1998
91~120 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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