| 三菱 デリカスターワゴン | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～299.9万円
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中古車相場 |
75万円～130.5万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 デリカスターワゴン | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 107.6万円～337.2万円 | 新車時価格 | 731万円～1243万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1695×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
| 1997～2476 | 排気量(cc) | 1997～4394 |
| 85～115 | 最高出力（馬力） | 245～450 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名、10名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.4～9.8km/L |
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外観のデザインを一新 高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
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現在カーセンサーではデリカスターワゴンの中古車は22台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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