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プリウスαと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 75万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウスα 1.8 S BT対応純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビゲーション ETC バックカメラ TV オートライト ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オーナー車 ナビ 地デジ Bluetooth 記録簿 LEDヘッドライト フォグランプ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン 修復歴なし

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ローダウン 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・後席モニター・スマートキー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ETC Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ドラレコ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビフルセグ バックモニター バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ サイドエアバッグ アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション パノラマルーフ/7人乗り/ALPINEナビ/Bカメラ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

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    116.3万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    130.5万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 整備記録簿9枚 ターボ 社外Fスポイラー リアスポイラー グリル 黒革シート 18インチ ナビ地デジBカメラ 180°カメラ ブルートゥース ドラレコ レーダー探知機 クルコン

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
355
108.9万円
関西
168
101.4万円
東海
197
101.7万円
北海道
19
95.5万円
九州
176
110.1万円
東北
108
109.1万円
北陸・甲信越
56
109.5万円
中国
58
107.8万円
四国
30
106万円
地域別台数
関東
5
102.2万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスαの中古車を探す

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プリウスαと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  5シリーズグランツーリスモ
235万円362.2万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1797 排気量(cc) 1997~4394
99 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1167台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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