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V60と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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V60と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
575 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 1オナ 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW 360°カメラ

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2026年モデル当店試乗車Snapdragon Cockpit Platform搭載Googleマップ

    本体価格
    537万円

  • ボルボ V60 T5 SE 後期モデル インテリセーフ アイボリー革 Fドラレコ 純正18インチAW ヒーター付きメモリーパワーシート 前後パークセンサー フロント&バックカメラ HDDナビ ETC2.0 マルチステア パドルシフト スマートキー

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社用車 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    434万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン スマートキーX2 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブレーキアシスト レーダークルーズC レーンアシスト 18インチRデザイン専用ホイール Rデザイン専用メモリー付ブラックレザーシート シートH

    本体価格
    48.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 T4 SE 

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    629.9万円

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    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
272
379.4万円
関西
113
324.1万円
東海
87
375.7万円
北海道
18
440万円
九州
32
417万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
19
407.2万円
中国
14
417.6万円
四国
7
217.5万円
地域別台数
関東
5
125.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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V60の中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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V60と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  5シリーズグランツーリスモ
499万円999万円 新車時価格 731万円1243万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1968 排気量(cc) 1997~4394
197~333 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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