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X1とA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  A3スポーツバック
VS
31万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
761 中古車掲載台数 424
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート 純正ナビ バックカメラ パワーシート 左右シートヒーター オートライト 電動格納ミラー クリアランスソナー パワーバックドア パークアシスト ETC

    本体価格
    106.6万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 純正ナビ バックモニター Bluetooth HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ フォグランプ ルーフレール クリアランスソナー 取保 スペアキー

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社デモカー 前輪駆動 ETC内臓ルームミラー ヘッドアップディスプレイ 車内カメラ ステアリングヒーター アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター ワイヤレス充電器 アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビ TV DVD インテリセーフティ ACC LKA 自動駐車 LEDヘッドライト パワーバックドア コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ アンビエント 前後センサー 前後ドラレコ ハーフレザー スモークフィルム

    本体価格
    267.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 地デジ バックカメラ スマートキー 令和6年ディーラー記録簿

    本体価格
    63万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車/純正ナビ/バックカメラ/前後センサー/18インチホイール/パワーバックドア

    本体価格
    312万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド コンフォートアクセス シートヒーター パワーバックドア ワイヤレスチャージ トップビューカメラ カープレイ

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ALLレザーシート ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヴェガンザレザー・ステアリングヒーター・18インチAW・デジタルキープラス・Appleカープレイ・全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト コンフォートアクセス シートヒーター パワーバックドア ワイヤレスチャージ トップビューカメラ カープレイ 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    318万円

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    196.6万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    142万円

関東
296
293万円
関西
118
343.4万円
東海
133
327.4万円
北海道
60
224.1万円
九州
42
273.6万円
東北
39
252.8万円
北陸・甲信越
45
268.7万円
中国
20
228.7万円
四国
8
249.1万円
地域別台数
関東
148
258.6万円
関西
80
243.8万円
東海
75
273.3万円
北海道
13
209.4万円
九州
28
233.4万円
東北
8
173.6万円
北陸・甲信越
37
296.6万円
中国
25
261.2万円
四国
10
223.6万円

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X1とA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  A3スポーツバック
525万円808万円 新車時価格 310万円580万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
150~317 最高出力(馬力) 110~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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