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X1とM3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  M3
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
605 中古車掲載台数 51
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ フルセグTV 電動シート シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 前後ドラレコ 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    230万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 下取り車 19インチアルミホイール 純正フロントリアドライブレコーダー フロント電動シート 電動テールゲート バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー・コンフォートパッケージ・オートマチックテールゲート・電動シート・スライディングリアシート・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・バックカメラ・フロントリアPDC・純正HDDナビゲーション

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD パワーシート/電動リアゲート/ワンオーナー/パノラマガラスサンルーフ/リアビューカメラ/パーキングアシスト/アクティブクルーズコントロール/ドライビングアシストプラス/ハーフレーザーシート

    本体価格
    270.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ ステアリングヒーティング インテリアカメラ ARナビ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ デジタルキープラス

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 sドライブ 18i タイヤ4本新品交換 ガラスコティング施工

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動ハーフレザーシート LEDライト アクティブクルコン ETC Bluetooth接続可 純正18インチAW バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー スマートキー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・パワートランク・ウィンドウディスプレイ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 18AW アラウンドビュー Mブレーキ

    本体価格
    638万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 令和8年10月まで新車保証付 純正ナビ

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    530万円

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    258万円

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    530万円

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    485万円

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    本体価格
    678万円

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    488万円

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    498.5万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW M3 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック 国内30台限定車 パワークラフトXパイプ+社外マフラー

    本体価格
    598万円

関東
234
274.4万円
関西
86
313.3万円
東海
103
297.7万円
北海道
38
253.8万円
九州
50
287.2万円
東北
36
281.3万円
北陸・甲信越
30
241.4万円
中国
20
237.9万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
24
704.7万円
関西
11
584.5万円
東海
4
450.5万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
2
---

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X1とM3のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  M3
540万円808万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1498~1998 排気量(cc) 3999
150~317 最高出力(馬力) 420
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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