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X1と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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X1と2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

BMW  X1   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.2万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
851 中古車掲載台数 467
  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 車検R6年8月

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 現行モデルライブコックピット全周囲カメラ

    本体価格
    600万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC HID 純正18AW

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ファッショニスタ 日本内270台限定車 ナビ レザーシート ETC

    本体価格
    212.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ナビ バックカメラETC AWスペアキー

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    52万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG HUD

    本体価格
    349万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/Bカメラ/Pバックドア/ETC車載器

    本体価格
    204.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ヒルコン 衝突軽減B クルコン LKA BT

    本体価格
    299.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社下取り車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    99.9万円

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    380万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    193.5万円

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    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    339万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT アラウンドビューM ヘッドアップD ACC

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 衝突被害軽減B HDDナビ Bカメラ PDC

    本体価格
    76万円

関東
297
271.9万円
関西
159
344.2万円
東海
131
257.2万円
北海道
70
218.8万円
九州
61
270.7万円
東北
42
263.8万円
北陸・甲信越
43
282.4万円
中国
30
313.7万円
四国
18
301万円
地域別台数
関東
156
210.6万円
関西
108
236.8万円
東海
66
209.1万円
北海道
13
136.7万円
九州
51
245.6万円
東北
21
197.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
20
263.2万円
四国
6
391.7万円

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X1と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  2シリーズアクティブツアラー
540万円786万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1995
150~317 最高出力(馬力) 150~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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