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X1とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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X1とクロスロードの中古車情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  クロスロード
VS
28.8万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 34.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
805 中古車掲載台数 158
  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入・245ps

    本体価格
    106万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 1オナ純ナビBluetooth半革BカメPスタート

    本体価格
    132万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 中期1オナ ACC HUD ヒ-タ付電動黒革2年保証

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 純正ナビ ACC PDC 全方位カメラ 黒革

    本体価格
    468.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 後期 HDDナビ Bカメラ PDC スマートキー

    本体価格
    85.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動テールゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    355万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD オートT トップビュー シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドPKG コンフォートPKG 半革

    本体価格
    250.3万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 電動黒革シート  LEDライト 純正ナビ 純正1

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 1インチリフトアップ グッドリッチATタイヤ

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 7人乗り・禁煙

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正HIDヘッドライト 3列シート

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション インターナビ キセノン 純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi メモリーナビ キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
267
266.7万円
関西
147
344.5万円
東海
120
265.3万円
北海道
73
216万円
九州
70
267.4万円
東北
35
279.1万円
北陸・甲信越
47
297.3万円
中国
29
314.9万円
四国
17
302.5万円
地域別台数
関東
45
128.5万円
関西
21
117万円
東海
25
99.5万円
北海道
12
113.8万円
九州
28
97.4万円
東北
10
59.5万円
北陸・甲信越
8
85万円
中国
6
62万円
四国
3
103.2万円

X1の中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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X1とクロスロードのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  クロスロード
540万円786万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1498~1998 排気量(cc) 1799~1997
150~317 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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