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ミニとX1を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  X1
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 24万円669万円
X1の相場表を見る
3076 中古車掲載台数 626
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT マルチトーンルーフ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ ワン 6速マニュアル(6MT) 赤黒ハーフレザーシート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    21万円

  • ミニ ミニ クーパー デザイナーズ・チョイス フルセグ ローダウン 禁煙

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン ナビ Bluetooth バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    158.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社元デモカー・クラシックトリム・スライドスポーク18インチアルミホイール・ベスキンクロスコンビスポーツシート・サラウンドビュー・3Dビュー・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・ステアリングヒーター

    本体価格
    337万円

  • ミニ ミニ クーパー ラインラッピングステッカー 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正HDDナビ LEDヘッドライト バックカメラ リアパーキングディスタンスコントロール Bluetooth 禁煙車 ETC 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 17AW クラシックトリム シートヒーター ACC 純正ナビ バックカメラ パークアシストプラス コンフォートアクセス 禁煙 ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 3ドア 純正ナビ Bluetooth接続 LED

    本体価格
    94万円

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    本体価格
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    本体価格
    248万円

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    488万円

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    本体価格
    282.4万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    329万円

関東
1060
190.4万円
関西
562
166.8万円
東海
503
187.4万円
北海道
50
128.6万円
九州
329
184万円
東北
105
153.4万円
北陸・甲信越
155
190.2万円
中国
200
198.1万円
四国
112
168.6万円
地域別台数
関東
232
280.8万円
関西
97
310万円
東海
105
301.6万円
北海道
40
255.9万円
九州
52
301.7万円
東北
41
266.2万円
北陸・甲信越
31
262.5万円
中国
19
233.5万円
四国
9
238.1万円

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ミニとX1のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  X1
365万円620万円 新車時価格 540万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1998 排気量(cc) 1498~1998
156~258 最高出力(馬力) 150~317
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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