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X1とシーマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日産  シーマ
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
625 中古車掲載台数 169
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンドルヒーター ハーフレザーシート パドルシフト アンビエントライト 全周囲カメラ 電動リアゲート 電動メモリーシート

    本体価格
    546万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD AppleCarPlay/テクノロジーパッケージ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/ETC車載器

    本体価格
    415.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    206.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー 走行3.3万キロ 後期 ハーフ革 ACC LEDヘッドライト 純正Mスポーツフルエアロ&18AW パドルシフト 衝突軽減 純正HDDナビ 前後純正ドラレコ アンビエントライト 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティP ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/レーンキープ/衝突軽減B/Pアシスト/シートヒーター/ETC2.0/電動Rゲート/LEDヘッド/リアフィルム/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年間保証付 アクティブクルーズコントロール HUD ハーフレザーシート 前席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ PDC ミラー型ETC ワンオーナー インテリジェントS

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ハーマンカードンスピーカー アクティブクルーズコントロール 黒革電動シート シートヒーター トップビューカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 禁煙車 社外LEDヘッドライト 整備記録簿

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 車検整備2年付き

    本体価格
    61万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 検R8/7 自社 ローンカノウ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    218万円

関東
236
278.5万円
関西
91
307.1万円
東海
109
304.6万円
北海道
40
249.8万円
九州
52
298.5万円
東北
40
278.9万円
北陸・甲信越
31
252.3万円
中国
18
227.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
55
148.4万円
関西
23
135.1万円
東海
15
136.4万円
北海道
10
126.2万円
九州
8
129.9万円
東北
7
125.3万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円

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X1とシーマのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  シーマ
540万円808万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1498~1998 排気量(cc) 2987~4494
150~317 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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