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ハイエースとX1を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとX1の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  X1
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 24万円649.9万円
X1の相場表を見る
1326 中古車掲載台数 686
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD車/FLEX内装架装/ワンオーナー車/フルフラット/対座対面シート/テーブル/フローリング仕様/跳上シート/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/フリップダウン/18AWコブラSD-6/PVM

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パーキングサポート シートレス

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BLUMEセカンドシート 玄武ローダウン Bluetooth対応ナビ プッシュスターター フローリングフロア ベッドキット フロントエアロ 社外15インチAW 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入内装架装

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース GL パワースライドドア ナビ TV バック 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 移動販売車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/内装架装Ver1ベッドキット/床フローリング加工/フルフラット/脱着式テーブル/シートカバー/黒木目フットパネル/PVM/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/17インチAWナスカー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン バットフェイス ファブレス18AW パワースライドドア ウィンカーミラー エアロパーツ 社外HDDナビ 地デジTV 後席モニター 後席ベットキット バックカメラ

    本体価格
    185.7万円

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    418.3万円

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    本体価格
    173.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW コンフォートPKG 純正HDDナビゲーション バックカメラ オートトランク LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    319万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HIDヘッドライト フォグランプ 純正CD ETC 純正アルミホイール スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ナビゲーション/バックカメラ/アップルカープレイ/ドライブレコーダー/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

関東
465
380.9万円
関西
193
428.6万円
東海
146
403.6万円
北海道
106
401.3万円
九州
166
388万円
東北
92
409.4万円
北陸・甲信越
53
383.5万円
中国
51
401.6万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
256
286.4万円
関西
101
317.7万円
東海
112
309.9万円
北海道
47
228.9万円
九州
56
272.9万円
東北
37
259.1万円
北陸・甲信越
40
267.4万円
中国
25
250.7万円
四国
12
227.1万円

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ハイエースとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  X1
226.8万円544.2万円 新車時価格 540万円808万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2693 排気量(cc) 1498~1998
151~160 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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