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X1とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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X1とGRカローラの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  GRカローラ
VS
28.8万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 569万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
799 中古車掲載台数 31
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 純正10.25型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    277.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD AセーフティP コンフォートP ACCタッチナビ

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 純正ナビ Bカメ 茶革 温席 ドラレコ ETC

    本体価格
    299.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    応談

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT BMW認定中古車 ACC 電動パワーシート

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD サンルーフ 純正HDDナビ Bカメ 追クルコン

    本体価格
    283.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 禁煙車/コンフォートPKG/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    240万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    319万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    278万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 10.5ナビTV JBL Sヒーター HUD Qi FR録

    本体価格
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    968万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 セミバケットシート

    本体価格
    1000万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 法人ワンオーナー 10.5インチDA+

    本体価格
    655万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    873万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレーオーディオ TSS バックM

    本体価格
    798万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 走行9307km 6速MT  LEDヘッドライト

    本体価格
    569万円

関東
268
268万円
関西
146
346.2万円
東海
119
265.9万円
北海道
71
210.9万円
九州
70
267.3万円
東北
34
284万円
北陸・甲信越
46
304.8万円
中国
28
319.4万円
四国
17
302.5万円
地域別台数
関東
7
743.1万円
関西
7
691.7万円
東海
6
633.6万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
666.9万円
中国
5
702.6万円
四国
1
1150万円

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X1とGRカローラのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  GRカローラ
540万円786万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 1618
150~317 最高出力(馬力) 304
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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