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6シリーズグランクーペとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペとC3プルリエルの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   シトロエン  C3プルリエル
VS
78万円349万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
64 中古車掲載台数 3
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・ブラウンレザーシート・アダプティブLEDヘッドライト・フォグ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・PDC・Hifiスピーカー・純正HDDナビゲーション・アンビエントライト・Mパワーシート・ミラーETC

    本体価格
    169万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 20インチマットブラックアルミホイール/新品タイヤ4本/H&Rダウンサス/4本出しBikyoマフラー/ストレート触媒(純正有)/カーボンフロントリップ&リアスポイラー/アンドロイドモニター/サンルーフ/LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 新品車高調 WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ ルーフブラック フロントバンパーシェイブ

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    240万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ・ブラウン本革シート・パワーシート・シートヒーター・リアサンシェード・社外カーボン調リアスポイラー・バックカメラ・ソナーセンサー・クルーズコントロール・オートホールド・フルセグTV・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i コンフォートPKG/ベージュパフォーレイティッドレザー/サンルーフ/禁煙車/衝突軽減/レーンDW/Bカメラ/純正ナビ(2021年更新済み)/地デジ/純正Dレコーダー/ブルートゥース

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型 エナジーコンプリートカーEVO06.1 エナジーボディキット エナジーMS4本出しマフラー ローサス ブラックポリッシュ20インチAW ブラウンレザー LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 走行3.2万Km ワンオーナー ガラスサンルーフ コンフォートパッケージ シナモンブラウンレザーシート シートヒーター+ベンチレーションシステム アダプティブLEDライト

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ワンオーナー 新品ハーマン仕様フロントリップ 新品サイドスカート ブラックアウト純正オプション20インチアルミホイール ブラックキドニーグリル サンルーフ 新品タイヤ HUD 純正ナビ フルセグ 黒革

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ LCIモデル・純正ナビ・地デジ・インターフェース・Bカメラ・レザーシート・サンルーフ・LEDヘッドライト・インテリジェントセーフティ・車線逸脱警報・HUD・20AW

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
28
181.6万円
関西
9
208.9万円
東海
8
165.1万円
北海道
0
---
九州
7
219.3万円
東北
3
187.2万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
137.1万円
四国
1
189.8万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   シトロエン  C3プルリエル
986万円1485万円 新車時価格 279万円286万円
セダン ボディタイプ オープン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
2979~4394 排気量(cc) 1587
320~450 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は64台、C3プルリエルの中古車は3台掲載しています。
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