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6シリーズグランクーペとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   スバル  アルシオーネSVX
VS
111.8万円465万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
87 中古車掲載台数 20
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i セレブレーション エディション エクスクルーシブ スポーツ 33台限定車 サンルーフ 純正20AW 茶革

    本体価格
    465万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革シート ナビ Bカメラ レーダー探知機

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒レザー サンルーフ 電動シート ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 当店買取車両 SR 衝突軽減 クルコン 純ナビ

    本体価格
    179.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i インディビジュアル エナジーコンプリート

    本体価格
    278万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 3Dデザインマフラー ローダウン 20インチ

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ LCI EVOナビ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    266万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ SR 新品可変マフラー新品車高調 WORK20AW

    本体価格
    248万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙ガラスルーフLEDPKGナビ地デジ黒革

    本体価格
    144.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ SR 鍛造20AW カーボン 車高調 可変マフラー

    本体価格
    298.8万円

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    349.8万円

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    258.5万円

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    128万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

関東
29
219.7万円
関西
20
272.6万円
東海
17
198.6万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.3万円
東北
3
176.9万円
北陸・甲信越
4
218万円
中国
6
199.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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6シリーズグランクーペとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   スバル  アルシオーネSVX
986万円1485万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2979~4394 排気量(cc) 3318
320~450 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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