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6シリーズグランクーペとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   トヨタ  bZ4X
VS
78万円349万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 323.3万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
64 中古車掲載台数 56
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 1オーナー サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    349万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ LCIモデル・純正ナビ・地デジ・インターフェース・Bカメラ・レザーシート・サンルーフ・LEDヘッドライト・インテリジェントセーフティ・車線逸脱警報・HUD・20AW

    本体価格
    173万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ワンオーナー 新品ハーマン仕様フロントリップ 新品サイドスカート ブラックアウト純正オプション20インチアルミホイール ブラックキドニーグリル サンルーフ 新品タイヤ HUD 純正ナビ フルセグ 黒革

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    196.4万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    143万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    240万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 皮シート 全ドアイージークローザー

    本体価格
    128万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 1オーナー 450ps 本革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラミックビュー・JBLプレミアサウンド

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ bZ4X G TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    332万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙1オーナーJBLスカイルーフ黒革ドラレコ

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 4WD フルセグ メモリーナビ MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 1500W給電 スマートキー ブラインドスポットモニター 記録簿

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラマムーンルーフ・OP20インチアルミ

    本体価格
    426万円

  • トヨタ bZ4X G ワンオーナー 全方位カメラ ETC  シートヒーター  ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電 パワーシート スマートキー 充電ケーブルあり

    本体価格
    388万円

関東
28
186.1万円
関西
9
208.9万円
東海
8
165.1万円
北海道
0
---
九州
7
219.3万円
東北
3
187.2万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
137.1万円
四国
1
189.8万円
地域別台数
関東
11
398万円
関西
8
385.9万円
東海
14
404.1万円
北海道
0
---
九州
8
393.2万円
東北
1
430万円
北陸・甲信越
9
416.9万円
中国
2
397.5万円
四国
3
363.2万円

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6シリーズグランクーペとbZ4Xのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   トヨタ  bZ4X
986万円1485万円 新車時価格 480万円650万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) 169~342
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は64台、bZ4Xの中古車は56台掲載しています。
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