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A110とM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   BMW  M6 グランクーペ
VS
549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 10
  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定10台 LEDヘッドランプ スポーツエキゾースト Brembo ブラックキャリパー Sabelt製スポーツシート パーキングセンサー バックカメラ FOCAL製スピーカー+サブウーファー

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 GT 弊社試乗車 新車保証継承 ブルーキャリパー アップルカープレイ アンドロイドオート パドルシフト クルーズコントロール 純正アルミホイール 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    979.8万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 正規ディーラー車/世界限定150台/専用デカール/カーボンインテリア/専用バケットシート/18インチ Grand Prix アロイホイール/ドライブレコーダー/フォーカル製スピーカー/ETC

    本体価格
    929万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ デジタルインナー型ドライブレコーダー カーボンルーフ カーボンエアロ カーボンバケットシート AppleCarPlay AndroidAuto FOCALスピーカー ETC バックカメラ 専用18AW

    本体価格
    1480万円

  • アルピーヌ A110 GT エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    980万円

  • アルピーヌ A110 S グリトネルマット 車検整備付き

    本体価格
    711万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台 左ハンドル

    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 特別塗装マジョーラカラー

    本体価格
    555万円

  • アルピーヌ A110 S 当店買取車両 カーボンルーフ カープレイ対応 認定中古車保証付き 純正18インチアルミホイール ETCドラレコ付き

    本体価格
    828万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    627.4万円

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    本体価格
    498万円

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    518万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

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    本体価格
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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 V8ツインターボ 黒革シート パワーシート シートヒーター カーボンルーフ 純正ナビ CD FM ETC スマートキー パドルシフト 純正20インチアルミホイール 各ドアイージークローザー付 記録簿付

    本体価格
    428万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ バング&オルフセン/HUD/Rチェンジ/黒革

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    462.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインスポイラー 赤革 シートヒーター 純正ナビ 地デジ BLUETOOTH カーボンルーフ ブラックグリル カーボンミラー LEDヘッドライト 純正20インチアルミ 専用ブレーキ 純正パーツ

    本体価格
    720万円

関東
24
903.2万円
関西
9
892.8万円
東海
3
941.6万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
879万円
中国
3
727.7万円
四国
2
1040万円
地域別台数
関東
4
466.2万円
関西
1
498万円
東海
3
475.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
1
428万円

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アルピーヌ  A110   BMW  M6 グランクーペ
788万円5200万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1798 排気量(cc) 4394
252~325 最高出力(馬力) 560~575
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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