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M6 グランクーペとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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M6 グランクーペとレンジローバーの中古車情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   ランドローバー  レンジローバー
VS
291.9万円~598万円
M6 グランクーペの相場表を見る
中古車相場 71.5万円~2980万円
レンジローバーの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 270台
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 LCI最終モデル 560馬力 黒革 20インチAW カーボンインテリア シートヒーター/クーラー LEDヘッド harman/kardon カーボンルーフ クルーズコントロール BTオーディオ

    本体価格
    418.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 V8ツインターボ セラミックコーティング施工済 黒革シート パワーシート シートヒーター カーボンルーフ 純正ナビ ETC スマートキー 純正20インチアルミ 各ドアイージークローザー付 記録簿付

    本体価格
    512万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ harman/kardonオーディオ カーボンセラミックブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    298万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期LCIモデル ブラック・サファイア・メタリック コンフォートPKG 黒革 Mブレーキキャリパー カーボンルーフ harman/kardonスピーカー シートヒーター&ベンチレーション リアシートヒーター

    本体価格
    598万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期モデル/Bang&Olufsen/コンフォートパッケージ/Mカーボンセラミックブレーキ/20インチAW/ベンチレーションシート/シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 LCIモデル 黒革 20インチAW  カーボンインテリア シートヒーター アダプティブLED harman/kardon カーボンルーフ クルーズコントロール BTオーディオ

    本体価格
    378.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノインテリア ベンチレーション カーボンスポイラー KW車高調 ドライビングアシスト 純正20インチ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ TV Bカメラ SOSコール

    本体価格
    332.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 マッドシルバー 社外ホイール バルブ開閉付黒革 社外レーダー

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    2048万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 全記録簿・禁煙

    本体価格
    179.8万円

関東
3台
340.3万円
関西
3台
443.6万円
東海
4台
375.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
298万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
2台
443.5万円
地域別台数
関東
146台
839.9万円
関西
45台
1332.2万円
東海
40台
1452.7万円
北海道
5台
1260.4万円
九州
13台
1522.7万円
東北
3台
846万円
北陸・甲信越
7台
1657.3万円
中国
6台
1460.5万円
四国
5台
580.2万円

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M6 グランクーペとレンジローバーのカタログ情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   ランドローバー  レンジローバー
1730万円~2040.5万円 新車時価格 1687万円~4850万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5015×1900×1395 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
4394 排気量(cc) 2993~4394
560~575 最高出力(馬力) 300~615
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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